Асфальтирование

Асфальт цена от 2950 р за тонну.

• Песчаный, мелкозернистый, крупнозернистый.
• Марки 1,2. Тип А,Б, В
• ЩМА-15, ЩМА-20.

Указана минимальная стоимость с доставкой. Доставка по Москве и Московской области от 2 тонн самосвалом.

Также в наличии есть щебень, гравий, песок, ПГС, асфальтная крошка, керамзит, грунт.

Укладка асфальта, стоимость от 280 руб. кв. м.

Качество, срок службы и эксплуатационные характеристики дорожного полотна будут удовлетворительные, если вся технологическая цепочка будет выполнена согласно правилам и утвержденным стандартам. Неаккуратное или невнимательное выполнение хотя бы одной, на первый взгляд незначительной операции, повлечет неизменное снижение функциональных характеристик. Репутация уважающей себя компании не позволит допустить нарушений технологического цикла. Обращаясь в нашу кампанию, для которой завоеванный авторитет не пустой звук, можно быть уверенным, что асфальтирование будет соответствовать всем требованиям.

Огромное значение имеет применяемая в работе техника. Это не только достижение необходимого качества, но и соответствие срокам выполнения. Применяемая технология укладки зависит от конкретного места. До начала работ проводится глубокий анализ грунта. Его плотность и подвижность ляжет в основу применяемой техники, количества всех материалов и точные сроки сдачи. Колебания цены при составлении сметы на асфальтирование являются следствием трудоемкости операций, количества материалов, затраченных на работу и стоимость работы строительной техники.

Планируемая нагрузка на дорогу влияет на подготовку основания и толщину асфальтового слоя. Если использоваться покрытие будет для пешеходов и нерегулярного движения легковых автомобилей, то подготовку основания делают небольшими, до 5 тонн катками, а слой асфальта составит несколько сантиметров. Для более серьезных испытаний в процессе эксплуатации используется более мощная техника, от 10 тонн и выше. При этом высота асфальтовой смеси достигает десятков сантиметров.

Порядок операций одинаков, но степень воздействия на грунт и количество материалов могут отличаться в разы. В любом случае, сначала делается расчистка территории. Затем уплотняется основание спецтехникой. Щебень различных фракций, необходимый для конкретной работы слоями укладывается на подготовленный грунт. Снизу более крупный, а сверху уже мельче. Такое многослойное устройство выполняет дренажные функции и отводит излишки воды от полотна. Затем снова проводится уплотнение и лишь затем, непосредственно укладывается асфальт. Все этапы работы находятся под контролем специалистов. От разметки габаритов до проверки уровня асфальтированного полотна.

Особое внимание уделяется составу смеси и температуре во время укладки. Климатические условия в данный период времени могут влиять на соотношение добавок и присадок. Если приходится асфальтирование проводить на уже имеющейся дороге, то снимается контрольный слой в нескольких местах, и анализируется состояние дорожного полотна. В случае неудовлетворительного качества, определенного специалистом компании, все операции будут произведены по установленным нормам, и работа будет считаться новым строительством. Если есть возможность использовать уже готовую основу, то это сокращает время и удешевляет стоимость.

Нюансы и тонкости в каждом отдельном случае может определить лишь специалист, поэтому лучше доверить решение проблемы по выполнению необходимых работ, привлечение техники и использование необходимого качества и количества материалов консультанту.

Опыт работы и специальные знания подготовленного специалиста помогут выбрать оптимальный вариант по строительству дорожного полотна.